租車(chē)知識(shí)
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Harry也對(duì)一嗨早期的運(yùn)營(yíng)模式印象深刻,上海商務(wù)租車(chē),上海汽車(chē)租賃公司“不在繁華地段開(kāi)門(mén)店,而是在偏僻的地方將車(chē)集中停放,客戶在網(wǎng)上下訂單后,派車(chē)童將車(chē)給客戶送過(guò)去,這樣不但節(jié)約了門(mén)店、停車(chē)位等昂貴成本,客戶體驗(yàn)也非常好!辈贿^(guò)現(xiàn)在一嗨也已在徐家匯等繁華地段開(kāi)門(mén)店,按章瑞平的話說(shuō),“一嗨的商業(yè)模式就是沒(méi)有固定的商業(yè)模式”。
一嗨原來(lái)強(qiáng)調(diào)利用效果可控的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),第二輪融資后,投資人主要幫助一嗨提升網(wǎng)絡(luò)廣告的客戶轉(zhuǎn)化率,以及根據(jù)客戶的反饋幫助店長(zhǎng)提升服務(wù)。但今年1月11日,一嗨在北京尚8文化創(chuàng)意中心宣布聘請(qǐng)姚晨擔(dān)任代言人,這一“大動(dòng)作”意味著一嗨的宣傳攻勢(shì)將拉開(kāi)帷幕,絕不會(huì)只限于網(wǎng)絡(luò)。
“一嗨要上市須要有8000~10000輛車(chē),這部分資金全部由VC投,當(dāng)然會(huì)很貴!蓖亢啦环裾J(rèn)一嗨2010年8月第三輪融資7000萬(wàn)美元引入高盛是希望能在使用銀行授信方面更有利。
第三筆融資的完成讓一嗨能夠把團(tuán)隊(duì)再擴(kuò)張,增加車(chē)輛,做深現(xiàn)有城市,初具跟神州租車(chē)一較高下的資本,F(xiàn)在一嗨“自駕+帶駕”車(chē)輛已達(dá)上萬(wàn)輛,規(guī)模僅次于神州租車(chē)。
“我們傾向于認(rèn)為中國(guó)租車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng),它不像互聯(lián)網(wǎng),不大可能有拔苗就能助長(zhǎng)的情況出現(xiàn)!闭氯鹌降ǖ馗嬖V《創(chuàng)業(yè)家》。
較早投一嗨的童士豪現(xiàn)在一年只參加幾次董事會(huì),“章總和李陽(yáng)都很勤奮,晚上11點(diǎn)發(fā)的郵件基本12點(diǎn)回過(guò)來(lái)。”
一個(gè)有名的VC見(jiàn)過(guò)章瑞平后說(shuō),你人很優(yōu)秀,為什么會(huì)選這么辛苦的行業(yè)工作,你人真的那么優(yōu)秀嗎?租車(chē)生意要做好,要有耐心,第二要有現(xiàn)代化的管理系統(tǒng),較后還要有技術(shù)平臺(tái)做支持,三者缺一不可,“我自認(rèn)為沒(méi)有耐心做得到。” 童士豪說(shuō)。
盡管三輪總計(jì)融資額高達(dá)9500萬(wàn)美元,但章瑞平依然是一嗨較大的股東。但愿他的股份能熬到一嗨成功上市而不被稀釋掉。
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